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維修寄件地址:新北市中和區連城路238號4樓

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品名:TANITA 十合一體組成計 BC750 (粉/桃/棕/白/綠)

許可證核准字號:衛署醫器陸輸字第000402號

廣告許可字號:北市衛器廣字第105040210號

藥商名稱:西合實業股份有限公司

製造廠名稱:Manufactured by Dong Guan TANITA Health Equipment Co.,Ltd.

製造廠地址:Hongtu Industrial Area, Nancheng District, Dongguan Guangdong,523080 China;

for Tanita Corporation:1-14-2,Maeno-cho, Itabashi-ku,Tokyo, 174-8630 Japan

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◎許可執照字號:北市衛藥販(松)字第620101U288號

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◎藥商諮詢專線:(02)8170-6025



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昨天(11月14日)是近70年來,月亮最接近地球的一次,不知道您有沒有抬頭看看「超級月亮」呢?美國太空總署NASA表示,昨晚(14日)的月亮,看起來要比平常大了14%,亮度增加30%,而全球各地的天文迷,也紛紛在最佳景點,欣賞這顆超級月亮。

皎潔的明月,緩緩在夜幕中升起,月光照著雅典衛城的帕德嫩神殿,輝映著雅典娜神像,鏡頭再轉到中國,故宮的角樓籠罩在月光中,護城河上的倒影,更增添幾分古典韻味。

至於在聖城耶路撒冷的月亮、則是在雲霧中若隱若現,別有一番風情,但不論在哪,14日這晚看到的月亮,都比平常更加圓潤飽滿。

NHK主播:「所謂超級月亮是因這天(14日),為今年(2016年)1年內月球和地球距離最近的一次,所以能看到的滿月也是最大的。」

由於月球繞行地球的軌道為橢圓形,也就是說,月球和地球的距離有遠近之分,因此滿月時我們所觀測到的月亮大小,就會不同。

而14日是自1948年1月以來,距離地球最近的一次滿月,視覺上看來,月亮不但增大了14%,還增亮了30%,全球的天文迷當然不能錯過68年來,最大最耀眼的月亮。

德國賞月民眾漢卓克森:「是的我喜歡拍攝月亮,當然現在它看起來很大離我們也很近,天空還很清澈這是個很好的(拍攝)機會,當它在布蘭登堡門上方時就更要拍張照。」

德國賞月民眾皮耶兒:「月亮看起來真的超大比平常大4~5倍吧,是這麼的可愛橘色的真是太美妙了。」

根據天文單位的觀測,當天月球和地球的距離為35.6萬公里左右,比平均距離38.4萬公里還要近上許多,其實超級月亮是很普遍的天文現象,只要月球、地球和太陽成一直線,再加上月球運行軌道最接近地球即可,幾乎年年都有,光是今年(2016年)就有3次,但這麼近的超級月亮,得等到2034年才會再度出現,要是錯過只能多等18年。(民視新聞綜合報導)

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超級月亮登場陸媒也瘋狂 (圖)











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中央社





2016年11月15日週二 台北標準時間上午10時13分





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(中央社記者汪淑芬台北3日電)台灣不少交通事故是因大型車輛轉彎視野死角造成。交通部將限期大型車加裝視野輔助系統及轉彎、倒車警報裝置,前2000輛全額補助,其次的3000輛補助8成。

台灣地狹人稠,慢車、汽機車及大型車輛常混流行駛,因大型車輛轉彎視野死角較多且內輪差明顯,多次發生機車、自行車騎士絆倒捲入大型車輛輪下事故。

交通部將透過強制與鼓勵方式,限期大型車裝行車視野輔助系統及轉彎、倒車警報裝置。

根據交通部規劃,新型式大客車新車自民國106年1月1日起,既有型式大客車規劃原108年1月1日起提前自107年1月1日起應裝設,大貨車新車規劃不分新型式或既有型式均自107年1月1日裝設。

對於使用中的大客車、大貨車,交通部將與地方政府合作,透過提供經費補助一定名額的車輛,並按申請時間先後,鼓勵車主主動積極加裝相關安全設備。

交通部說,最早配合安裝的前2000輛將全額補助,其次的3000輛補助8成,並協調國營事業的大型車優先帶頭安裝相關安全設備,執行公共工程的大型車應優先採用有加裝相關安全設備車輛。

交通部統計,104年道路交通事故30日內死亡人數近3000人,103年18至24歲年輕機車族群死亡人數約390人,近兩年每年受傷人數約41萬人。1051203

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

今天清晨北部的低溫比昨天降了約兩到三度,淡水跌到十九度,是降較多的地方,冷空氣已經接近台灣,同時在昨天下午開始,境外的空氣汙染物已經接近台灣,這波境外的霾害並非會很嚴重到數值飆高很多,到過去紫爆的水準,數值上例如以昨天的萬里較乾淨時每立方公尺約10-15微克,一路緩慢增長到目前接近50微克,依照新的空氣品質指標

AQI ,萬里站已經到達敏感族群的不良等級,預期不少地方會在這邊緣等級,建議您,敏感性患者,如果今天在戶外久待,戴上口罩會比較合適。

這波境外污染,對北部影響較為明顯,主要是過去一陣子北部空氣品質頗佳,一下子變成普通到對敏感族群不良,大家可以多體會中南部常常這樣的特性,中南部會略為受到影響,但本來數值就較高,增加一些反而感受上不會太大。預期主要影響到今天白天,汙染物從北到南擴散,預期到晚上開始就逐漸漸緩當中,不過中南部的天氣穩定的東北風背風側,空氣污染不佳的條件還是存在,敏感患者要多留意,甚至可能增加至一般人都可能到不良等級。

這波冷空氣目前還不是最強的時候,預期到周四五清晨,北部低溫會比目前還要下滑一兩度,再度往下探底,有機會往十六度上下探底,感受上會有點明顯的涼意,周末時略回溫一兩度,但短時間內都是類似涼涼類型,下一波冷空氣約在下周三四接近台灣,這波可能會再度下滑一兩度,會有冷的感覺出現,一直到下周末才可能溫度逐步緩升。

不過差別是這波冷空氣偏乾冷,水氣明顯偏少,只有東北部迎風面因為地形產生的地形雨勢,較為陰沉,其他地方都是多雲到晴的穩定天氣。

上周聯合國教科文組織將中國傳統「二十四節氣」列為「人類非物質文化遺產代表作名錄」,這雖然是黃河流域的發源產物,節氣的物侯特性較符合當地的特性,例如明天是節氣大雪,的確在景色上可以看到此到貨付款 現象,台灣和這雖然較未有類似景致,但台灣不同的氣候特性及多元的區域特色,在農民曆上可以看到很特別的在地節氣特徵,可以說是把二十四節氣充分發揮的地方。

以上氣象由彭啟明博士/天氣風險公司提供

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