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好評



























顏色:白橘藍 / 黑藍紅

車架:27.5吋x16" AIT 輕量化鋁合金登山車架

前叉:27.5"BATTLE / 榮輪油壓可鎖避震前叉

車把:高級 BATTLE ?strong>限時活動折扣X合金車手

龍頭:高級 BATTLE 鋁合金龍頭

座管:高級 BATTLE 鋁合金座管

座墊:BATTLE SADDLE FOR MOUNTAIN

變把:日本 SHIMANO SL-M370 3*9定位控制桿

前變:日本 SHIMANO FD-M370 中變

後變:日本 SHIMANO RD-M370 後變

齒盤:PROWHEEL 浩盟 鋁合金腿 44/32/22T*170MM

中軸:卡式培林中軸

飛輪:SHIMANO CS-HG200-9 11-32T

鍊條:世界知名品牌 桂盟 KMC 9S

煞把:SHIMANO 油蝶

夾器:SHIMANO M355 油壓碟煞

輪組:BATTLE 26"鋁合金雙層碟煞用車圈 / JOYTECH 久裕卡式鋁合金碟煞快拆花鼓

輪胎:世界知名品牌 建大 KENDA 26"*1.95 外胎

速別:27S

整車重量::約重15.20Kg

包裝材積:141x21x76 CM



※文案圖片僅供參考,詳細規格以本文案文字敘述為主※

※ 規格及重量以實際為準,原廠保留規格變動權利※

※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您。

因個人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※

保固:車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內




1.變速正確使用方式

自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命,不正確的檔位搭配,會給變速系統帶來很大負擔,

長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。




前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」,帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」,而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」,變速器變速是有限制的,鍊條的彎曲斜率不能太大,否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險,所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。



正確使用方式 例如27速的變速器係統:

網友鏈條在大齒盤的大片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)

鏈條在大齒盤的中片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用

鏈條在大齒盤的小片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用




因為騎乘中,若變速檔位不正確,會讓鏈條處在極度損耗的狀態,雖然可正常騎乘,但鏈條從上看會過於歪斜,長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動,甚至斷掉。

正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長!!






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中國時報【趙靜瑜╱台北報導】

從古鋼琴、大鍵琴到現代鋼琴均擅長的德國鍵盤名家史戴爾將首度來台,他曾獲得《留聲機》雜誌2011、2013年度巴洛克器樂大獎得主,更是古樂大師哈農庫特之徒,這次將帶來以當代鋼琴為主的音樂會。

「第一次來台灣,我想先從現代鋼琴開始,也特賣會去拜訪台灣的大鍵琴收藏家,希望下次來台演出,有適合的大鍵琴可以演奏。」

史戴爾1955年出生於德國哥廷根,分別在漢諾威與阿姆斯特丹學習現代鋼琴與大鍵琴,拜師於雷翁哈特、哈農庫特、庫普曼等3位古樂大家門下。1983年至1986年,史戴爾擔任科隆古樂團(Musica Antiqua Koln)的駐團大鍵琴家,累積大量巡迴演出與錄音經驗。

「有時候我覺得自己是大鍵琴家、是古鋼琴家、是現代鋼琴家,但有時候卻又什麼都不是,我僅僅純粹是一個音樂的傳達者。樂器是一個媒介,我能透過它們和聽眾對話,那才是所有事情的重心。」

首度來台,史戴爾刻意跳過巴赫的作品,希望從更平易近人的莫札特、海頓、舒伯特、舒曼等人的作品開始,「舒伯特是我相當喜愛的作曲家,不僅是他的《即興曲》與《奏鳴曲》,我對於他的藝術歌曲集也有極為深刻的研究。」舒曼是他過去5年獨奏會的演奏主題之一,莫札特的音樂則是從小陪伴他至今。

「至於海頓,大家都叫他海頓爸爸,但我覺得這是錯誤的偏見。第一,許多作曲家同時也是爸爸;第二,我認為在那個時代,他是一位非常前衛的作曲家,作品裡超出同時代其他作曲家的感覺,我想大概只有德布西可以相比。莫札特不一樣,他是個天才,但他的作品還是有某種程度的保守。海頓的創造性還比貝多芬強大,雖然我們覺得貝多芬的作品比較瘋狂。」

鋼琴名家史戴爾鋼琴獨奏會將於11月21日與23日在台北國家音樂廳舉行兩場,25日在屏東演藝廳舉行。

工商時報【本報訊】

從1973年到2004年之間,我譯完了《源氏物語》、《枕草子》、《和泉式部日記》、《伊勢物語》等,四本千餘年前日本平安時代的著作,及一本百年前明治時代的《十三夜》短篇小說集。自覺得每次選擇翻譯的對象時,都不是輕易可以平身探得,而是得要抬起腳跟,甚至於端出椅子踩在上面,很努力才取得的。我只是小學五年以前接受過日語文教育,後來由於喜愛文學,而讀了中文系,又由於種種因緣際會,而促成這樣的結果。

以上這幾本譯書,都投入很長的時間,無形中,我和那些書,那些作者,都建立起了超越現實時空的認識與感情,因此每回譯完,都有一種只有我自己才感覺得到的依依之情。有時候,不寫出那種感覺,便彷彿無以休止。〈終點〉是記述我譯完《源氏物語》那一夜的心境,〈你的心情〉是給《枕草子》作者清少納言的一封信,而〈H〉(則是譯完?口一葉的十篇短篇小說《十三夜》之後,不吐不快,又不適合在譯文或注解裡抒發的意見。這三篇文章,都是從翻譯而入,出而為散文的例子。其實,散文集《擬古》是由研究〈陸機的擬古詩〉而想起的試驗性創作。如果沒有寫過那篇論文,也許我就永遠不會寫那一系列的「擬古散文」吧。至於其中所收〈江灣路憶往〉,是我讀蕭紅的《呼蘭河傳》受感動,試著摹擬她那種用地理方向記述童年故事的筆法;把主角換成我,寫我在上海江灣路的童年。

……事隔十年的1998年,中央大學有一位博士班學生許秦蓁,為了寫學位論文《戰後臺北的上海記憶與上海經驗》,拿著那篇〈江灣路憶往〉,一步步走過我的文章裡提及的江灣路各處所、各店鋪(包括北四川路的「內山書店」)等等標的。指出我小學一年級時,曾躲避大雨的那爿日本書商所經營「內山書店」,也是三○年代另一位臺灣人士劉吶鷗經常出入購買書籍的地方……令我意外的,是她的論文中所寫的,足跡和我先後重疊過的臺南縣柳營人「劉燦波」的筆名是「劉吶鷗」(或者應該說「劉吶鷗」的本名是「劉燦波」)。在我懵懂的童年,曾經聽過父母親有時會用臺語交談,提及「劉燦波」那位臺灣同鄉朋友的名字。……2011年,中央大學召開「璀燦波光──劉吶鷗國際研討會議」,我應邀參與,做專題演講,講題為「我所不認識的劉吶鷗」。那篇論文除了解析劉吶鷗其人的文學藝術之外,也記錄了當時在上海日租界居住的臺灣人處境;我是帶著感傷心情書成的。我曾經寫過這樣的幾行字:

我用文字記下生活,事過境遷,日子過去了;文字留下來,文字不但記下我的生活,也豐富了我的生活。

在使用文字書寫論文、散文和翻譯之間,我享受到各種文體書寫的愉悅和滿足感;並且也體會到三種文體交互影響的美妙! (最後機會摘自本書輯三)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者王靖怡台北3日電)演員許瑋甯回歸演出恐怖片「紅衣小女孩2」,坦言最大突破剃掉眉毛,照鏡子都會嚇到自己。被問到藝人阮經天騎重機違規時,她說,沒什麼好回應,希望別再問。

改編台灣「魔神仔」傳說的「紅衣小女孩」,去年全台票房8500萬元,創下台灣10年來最賣座恐怖片紀錄。導演程偉豪、許瑋甯、黃河等原班人馬回歸演出「紅衣小女孩2」,新加入楊丞琳、高慧君、龍劭華助陣。

從10月底開鏡拍攝,清晨正式殺青,上午在台北舉行殺青記者會,程偉豪說,續集是以3個女人面向呈現紅衣小女孩故事,直呼有信心,不會有票房壓力。

許瑋甯表示,當初演「紅衣小女孩」時真的會恐懼,續集角色挑戰非常、非常大,過程辛苦、煎熬;楊丞琳直喊是演過最難的角色,劇本已很難,導演指令更是難上加難,和以前拍過的鬼片很不同,要有真實情感卻正在發生不真實的事。

被問到角色有什麼突破?許瑋甯說,最大突破是剃掉眉毛演出,連照鏡子都會嚇到自己,在家剃掉後先傳照片嚇導演。

許瑋甯與阮經天去年分手,今年傳出復合,但始終沒公開承認。昨天阮經天爆出騎重機違規,日前金馬影后周冬雨以「爺爺、奶奶」稱呼兩人,許瑋甯表示,「我不是他的經紀人,也不是他的代理人」,有關他或兩人新聞,很久以前就說過,「不該每次一有新聞,我就要出來說些什麼」,希望別再繼續問。1051203

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